将棋研究

ゴキゲン中飛車

ゴキゲン中飛車は、角道を開けたまま飛車を5筋へ振り、序盤から中央で主導権を狙う攻撃的な中飛車です。近藤正和六段によって体系化され、従来の受け重視の中飛車とは異なる「自分から動く振り飛車」として広まりました。

中飛車ページでは、中飛車全体の基本・種類・囲い・対策を扱っています。このページでは、その中でもゴキゲン中飛車固有の出だし、5筋位取り、超速▲3七銀・丸山ワクチン・超急戦への対応に絞って解説します。

「ゴキゲン中飛車と普通の中飛車は何が違う?」「居飛車側の代表的な対策は?」「初心者でも使える?」という疑問が分かるように整理します。

ゴキゲン中飛車の特徴

戦法のタイプ振り飛車・中飛車/急戦・攻撃型
攻撃性★★★★★
仕掛けの早さ★★★★
覚えやすさ★★★
定跡量★★★★★
汎用性★★★

※評価は当サイト独自の目安です。

ゴキゲン中飛車はこんな人におすすめ

ゴキゲン中飛車とは

 987654321  
 香車桂馬銀金玉金銀桂馬香車一▲
  飛車     角 二先手
 歩 歩歩歩歩 歩歩三 
       歩  四 
  歩       五 
 歩 歩 歩    六 
  歩 歩 歩歩歩歩七 
後手 角  飛車    八 
▽香車桂馬銀金玉金銀桂馬香車九 

ゴキゲン中飛車の基本形

ゴキゲン中飛車は、後手なら飛車を△5二へ振り、△5五歩と5筋の位を取って中央から攻める中飛車です。角道を止めずに戦うため、飛車だけでなく角も早い段階から攻撃に参加できます。

従来のツノ銀中飛車では角道を止め、急戦を受け止めながら駒組みする形が中心でした。ゴキゲン中飛車は5筋の位と角道の開放を生かし、後手番でも積極的に主導権を取りにいく点が大きく異なります。

「ゴキゲン中飛車」という名称は、戦法を体系化した近藤正和六段の明るい人柄にちなみ、書籍化の際に付けられたとされています。

中飛車戦法ページとの役割の違い

ページ主に扱う内容
中飛車中飛車全体の基本、ゴキゲン・ツノ銀などの種類、囲い、共通する攻め方と対策
ゴキゲン中飛車△5五歩型、角道を開けた攻撃、中飛車固有の定跡、超速・丸山ワクチン・超急戦への対応

中飛車全体の概要を知りたい場合は親ページ、ゴキゲン中飛車を実戦で指すための具体的な攻防を知りたい場合はこのページ、という役割に分けています。

ゴキゲン中飛車の基本的な出だし

代表的な後手番では、居飛車側が飛車先を伸ばすのに対し、後手は△3四歩から角道を開け、△5四歩・△5五歩と中央へ進出して中飛車へ振ります。

重要なのは、飛車を5筋へ移すこと自体よりも、5筋の位を取りながら角道を開けておくことです。これにより、居飛車側は単純に穴熊へ組むだけでは中央から先攻される可能性があります。

ただし居飛車側の出方によっては、すぐ△5五歩と位を取らずに形を調整する場合もあります。ゴキゲン中飛車は手順を固定するより、相手の駒組みに応じて5筋の位を取るタイミングを判断する戦法です。

5筋の位を取る狙い

飛車を中央で働かせる

△5五歩と位を取ると、5筋の空間を確保しやすくなります。その後、歩交換や銀の進出を組み合わせることで、5筋の飛車を攻撃に使いやすくなります。

居飛車の駒組みを制限する

5筋の位は攻撃だけでなく、居飛車側の角・銀の配置にも影響します。

居飛車がゆっくり囲えば中飛車側が中央から先に動けるため、ゴキゲン中飛車は相手に早い段階から対応を迫ることができます。

角道を開けたまま指す意味

ゴキゲン中飛車の大きな特徴が、角道を止めないことです。

角交換になった場合でも、持ち角を使って相手陣へ打ち込んだり、飛車と角で中央・居飛車側の飛車先を同時に狙ったりできます。

ただし「角交換なら必ずゴキゲン中飛車側が歓迎」という意味ではありません。居飛車側も角交換を利用して中飛車の駒組みを制限するため、どちらが角交換後の打ち込みに強い形かを確認する必要があります。

ゴキゲン中飛車の基本的な攻め方

5筋から銀を前へ進める

5筋の位を取ったあと、銀を△5四や△4四などへ進め、飛車と連携して中央を厚くします。

居飛車側が中央を薄くした場合は5筋から歩交換や銀の進出を狙い、中央を厚く受ければ別の筋へ攻めを展開します。

飛車・角・銀をまとめて使う

ゴキゲン中飛車は飛車だけで攻める戦法ではありません。角道が開いているため、角交換や角の利きを利用しながら銀を前へ進めることで攻撃力が高まります。

超速▲3七銀とは

超速▲3七銀は、ゴキゲン中飛車に対する代表的な居飛車の急戦策です。

居飛車側が右銀を▲3七銀から▲4六銀へ素早く進め、5筋の中飛車へ圧力をかけます。囲いを完成させる前から銀を前へ出すため、ゴキゲン中飛車側も早い段階で対応を決める必要があります。

中飛車側には△4四銀型、△3二金型など複数の構えがあり、超速は現在のゴキゲン中飛車を学ぶうえで避けて通れない主要テーマです。

丸山ワクチンとは

丸山ワクチンは、居飛車側から早い段階で角交換し、ゴキゲン中飛車の攻撃形を限定する対策です。

角交換によって中飛車側の角の働きをいったん消し、持ち角を互いに意識しながら駒組みを進めます。ゴキゲン中飛車側は角交換後の打ち込みに備えつつ、5筋の飛車・銀を働かせる形を目指します。

ゴキゲン中飛車が「角交換を恐れない戦法」である一方、居飛車側も角交換を対策として利用する点がこの戦型の面白いところです。

超急戦とは

超急戦は、ゴキゲン中飛車の序盤から大駒交換を含む激しい戦いへ進む変化です。

玉を十分に囲う前から飛車・角がぶつかりやすく、一手の違いが大きな差につながります。ゴキゲン中飛車を指すなら、細かい変化をすべて暗記する前に「どの駒を取り合うと危険か」「どこに角を打たれると困るか」という基本を理解することが重要です。

初心者が最初から超急戦を主戦場にする必要はありませんが、居飛車側が序盤から強く動いた場合に備えて、代表的な形は確認しておきたいところです。

一直線穴熊への対応

居飛車側がゴキゲン中飛車の中央攻撃にすぐ応じず、居飛車穴熊を目指す「一直線穴熊」も代表的な持久戦策です。

中飛車側は、居飛車が穴熊へ囲っている間に5筋から動くか、自分も玉を囲って持久戦へ進むかを判断します。

「穴熊に完成される前に必ず攻める」と決めつけず、仕掛けが成立しない場合は美濃囲いなどで自玉を安全にしてから戦うことも重要です。

ゴキゲン中飛車のメリット

後手番でも主導権を狙いやすい

従来の振り飛車は相手の攻めを受けてさばく展開も多いですが、ゴキゲン中飛車は5筋の位を取り、自分から戦いを起こしやすいのが特徴です。

飛車と角を両方攻撃に使いやすい

角道を開けたまま飛車を5筋へ振るため、大駒2枚を攻撃へ参加させやすくなります。

相手に早く対応を迫れる

5筋の位と中央攻撃があるため、居飛車側は超速・角交換・穴熊など早い段階で方針を決める必要があります。

ゴキゲン中飛車のデメリット・注意点

居飛車側の対策が多い

ゴキゲン中飛車は研究量が非常に多く、超速▲3七銀・丸山ワクチン・超急戦・一直線穴熊など居飛車側にも複数の有力策があります。

得意戦法にする場合は、一つの形だけでなく代表的な対策ごとの方針を覚える必要があります。

角交換後の打ち込みに注意が必要

角道を開けて戦うため、角交換後は相手にも持ち角があります。

飛車や金銀の配置に隙があると角打ちで両取りを受けるため、攻めることだけでなく自陣の打ち込み場所にも注意します。

ゴキゲン中飛車は現在でも使える?

現在でも指すことができますが、プロ棋戦では全盛期より採用が減っています。

超速▲3七銀をはじめ居飛車側の対策が発展し、ゴキゲン中飛車側にも高い定跡知識が求められるようになったためです。一方、アマチュアでは現在も人気があり、自分から主導権を取りやすい振り飛車として有力な選択肢です。

ゴキゲン中飛車は初心者におすすめ?

振り飛車で積極的に攻めたい初心者にはおすすめできますが、覚える定跡は多めです。

基本の「飛車を5筋へ振る」「5筋の位を取る」「飛車・角・銀を使って中央を攻める」という狙いは分かりやすいため、まずは理想形から覚えると使いやすくなります。

最初は次の3点を優先するとよいでしょう。

  1. 5筋の位を取って中飛車へ振る基本形を覚える
  2. 美濃囲いなどで自玉も安全にする
  3. 超速▲3七銀への基本的な構えを覚える

ゴキゲン中飛車についてよくある質問

ゴキゲン中飛車と中飛車の違いは?

中飛車は飛車を5筋へ振る戦法全体の名称です。ゴキゲン中飛車はその中の一つで、角道を開けたまま5筋の位を取り、積極的に戦う形です。

ゴキゲン中飛車は後手専用ですか?

代表的には後手番の戦法として発展しましたが、先手でも同じ思想を取り入れた中飛車を指せます。先手番では一般に「先手中飛車」として扱われることが多く、具体的な手順は後手ゴキゲン中飛車と異なります。

ゴキゲン中飛車への代表的な対策は?

超速▲3七銀、丸山ワクチン、超急戦、一直線穴熊などがあります。現在のゴキゲン中飛車を指すなら、少なくとも超速▲3七銀への対応は覚えておきたいところです。

ゴキゲン中飛車では必ず角交換しますか?

必ずではありません。角道を開けたまま指すため角交換が起こりやすいだけで、相手の駒組みによって角を盤上に残したまま戦うこともあります。

→ 中飛車全体の種類・基本を見る

まとめ

ゴキゲン中飛車は、角道を開けたまま飛車を5筋へ振り、5筋の位を生かして自分から主導権を狙う攻撃的な中飛車です。

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